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深圳曝出“海砂危樓門”事件
 
加入時間:2013-4-15 8:58:40  來源:   點擊:6363

深圳曝出海砂危樓門事件
違規使用海砂蓋樓 監管部門熟視無睹

    
    
據央視報道,近日,深圳(樓盤)曝出居民樓樓板開裂、墻體裂縫等問題,根源就是建設時使用大量海砂。海砂中超標的氯離子嚴重腐蝕建筑中的鋼筋。這樣的海砂危樓在深圳比比皆是,可監管卻熟視無睹……
    
用海砂因為價低
    
按建設部20049月發布的《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》中規定,海砂必須經凈化處理,滿足要求后方可用于配制混凝土。對鋼筋混凝土,海砂中氯離子含量不應大于0.06%。若必須使用海砂時,應經淡水沖洗,其氯離子含量不得大于0.02%。如果建筑用海砂不符合國家的強制標準,超標的氯離子含量將嚴重腐蝕建筑中的鋼筋。
    
然而,在深圳最大的南山、媽灣采砂場看到,這里每天都聚集著上千輛大卡車拉運海砂。砂場工人介紹,一立方河砂最低要165元,海砂只要30多元,買一立方海砂,比河砂便宜120多元。所以,眼下深圳建材市場里銷售的建筑用砂,都是海砂和用海水洗過的水洗砂。
    
采砂船隨意采海砂
    
在調查過程中,不論是砂場經營者還是拉運海砂的卡車司機,都在不斷地說東莞(樓盤)砂這個詞,在深圳周邊的東莞市,對這些海砂的源頭進行了調查。據打漁的漁民介紹說,這些采砂的老板大多來自東莞、惠州(樓盤),兩三小時就可以采滿一船海砂,每天的利潤有幾十萬元。
    
  按照國家規定海砂屬于國家礦產資源,在沒有獲得海洋行政主管部門許可的情況下不得開采海砂。海上采砂是違法的行為,如果漁監船不出來巡邏執法,這些非法在大海上采砂的采砂船基本沒有什么風險,因而這些采砂船隨意地采集著海砂,并送往各個海岸碼頭。
    
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在深圳,據東大洋攪拌廠的負責人張先生介紹,他們攪拌廠制造的混凝土,深圳很多工地都在使用,使用的就是海水沖洗的海砂。
    
張先生介紹說,他們攪拌廠給深圳多個商業樓盤和正在修建的地鐵工程提供混凝土。檢測得嚴,就用好一點的水洗海砂,檢測不嚴的,就直接用海水沖洗的海砂。既然是超標的,又怎么會通過質檢呢?張先生說,單獨來測砂石是超標的,和混凝土混合后來測是合格的。他還表示,只要購買他的混凝土,他們就能提供合格的檢測報告。
    
監管部門熟視無睹
    
據行業人士講述,建筑工程監理與監管部門對于使用海砂也是熟視無睹。因為在工程驗收與質量管理的環節,并不會專門有人去嚴格檢測或在意海砂中留存的豐富氯離子。
    
專家介紹說,不符合國家規定的含有超標氯離子的海砂,如果大量存在于建筑中,大約十幾年后,使用海砂的建筑基本就可以稱之為危樓。
    
對媒體所曝深圳多處樓盤在建樓時違規使用大量海砂,嚴重腐蝕建筑物中的鋼筋,造成樓板開裂、墻體出現裂縫的情況,深圳市住房和建設局作出回應,稱已成立調查組,到華潤、東大洋等有關攪拌廠進行檢查,調查結果將及時公布。

 




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